D. h. mit einem Aerohelm kann man 60 km/h mit einer um 20 Watt tieferen Leistung erzielen, als mit einem gewöhnlichen Helm. Das haben Broker, Kyle und Bourke 1999 festgestellt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit von Sieger Jan Ullrich (ALL) beim 25,6 km-Zeitfahren (letzte Etappe der Tour de Suisse vom 20.06.2004) belief sich auf 48,6 km (13,5 m/s). Der Aerohelm hat gegenüber einem konventionellen Helm etwa 15 Watt gespart. Das entspricht einer Zeitersparnis von etwa 1,6% oder rund 30 sec auf dieser Strecke in Lugano. Jan Ullrich wäre nur Etappenvierter geworden und hätte den Tour de Suisse-Gesamtsieg deutlich verpasst. Auch Fabian Jeker (SUI) trug einen Aerohelm, aber ein deutlich weniger gutes Modell als Jan Ullrich. Ohne Aerohelm wäre Jan Ullrich um 30 sec oder 0,8 km/h langsamer gewesen und hätte nur ein mittlere Geschwindigkeit von 47,8 km/h erzielt. Dieser Helm dürfte Fabian Jeker wesentlich schrecklich eine Sekunde gekostet haben. Dabei hatte für Fabian Jeker das Zeitfahren so gut begonnen.
Artikeltext: "Tapering" (sprich: tepering) - ein geläufiger Begriff für Trainingswissenschafter. Fachjargon für uns, auf deutsch allerdings nichts anderes als "Zuspitzung" der Form. Die galt in der Mythologie als die Schönste ihrer Zunft. Kate indes logischerweise mit Göttin Olympia prima - die kennt die 35-Jährige ja bereits seit ihrem Gold-Lauf von Athen… "Ich bin frischer als ich es erwartet hätte", grinst die Olympiasiegerin gut zwei Wochen vor dem Ironman auf Hawaii. Sightseeing an der Südküste, ein kleiner Abstecher zum Geburtsort der griechischen Göttin Aphrodite. Sie verbringt den Tag am Strand, genießt abends mit ihrem Freund das Tavernen-Flair und benimmt sich dabei wie ein gewöhnlicher Tourist. Irgendwo im Hinterkopf, da sitzt der Ironman. Das Rennen des Jahres, von einem amerikanischen Soldaten ins Leben gerufen. 3,8 km Schwimmen, 180 km Radfahren und 42,195 km Laufen. Der härteste Triathlon und mit 50.000 Euro Preisgeld winkt ein nettes Taschengeld. Die Reifendimension schrumpfte von 28 auf 26 Zoll.
Die heute meist üblichen Rahmen aus Aluminium-Legierungen sind im Gegensatz zu den früher meist verwendeten Rahmen aus Stahl-Legierungen steifer und belasten möglicherweise Gelenke und Wirbelsäule stärker. Und zu Beschwerden im Kniegelenk kann es etwa dann kommen, wenn die Füße völlig starr in den Pedalen fixiert seien. Moderne Pedale (sogenannte Klick-Pedale) bieten daher meist die Möglichkeit, die Füße bei ausreichender Fixierung dennoch so zu bewegen, daß die Kniegelenke nicht über seit Längerem in einer starren Position belastet werden. Pro 100 000 Einwohner verunglückten 87 Radfahrer, davon wurden acht getötet. Zunehmend betroffen sind jüngere Erwachsene als älterer Herr zwischen 18 und 45 Jahren, also Personen, die oft mit technisch hochwertigen und daher auch meist sehr rasant zu bewegenden Rädern unterwegs sind. Immerhin gab es 2001 gegensätzlich 2000 einen mit 11 Prozent recht deutlichen Rückgang der Unfälle bei Kindern. 22.09.2002 - Roberto Heras gewinnt die 15. Etappe der Vuelta d’Espana: Gijon - Alto de Angliru (176,7 km) und übernimmt das Leadertrikot. So hart war sie noch nie, die "Hölle von Angliru" in Asturien.
Zusätzlich ließ sich eine signifikante Zunahme des Recruitments motorischer Einheiten sowie eine verbesserte Synchronisation im M. vastus lat. (EMG-Untersuchung) nachweisen. Ebene erreicht werden können. U.K. (Creer AR et al.: Neural, metabolic and performance adaptations to four weeks of high intensity-sprint-interval training in trained cyclists. Dabei werden die 189 Fahrer aus 21 Teams - unter ihnen der sechsfache Champion Lance Armstrong - eines gemeinsam haben: Alle werden von PowerBar-Sporternährung profitieren. München, 6. Juli 2005 - Vom 2. bis 24. Juli wird die internationale Elite der Radrennfahrer zum Kampf schätzungsweise Spitzenplätze bei der legendären Frankreichrundfahrt antreten. Tatsächlich setzt Lance Armstrong schon seit 1993 bei seinen Rennen PowerBar Performance Energieriegel ein. PowerBar wird als der offizielle Lieferant von Energieriegeln und Energiegels bei der Tour der Leiden 2005 essenzielle Wettkampfnahrung liefern. Im Juli wird er als PowerBar-gesponserter Athlet zum siebten Mal aufeinander folgend bei der Frankreichrundfahrt um den Siegertitel kämpfen. Den nötigen Muskelbrennstoff wird er zum großen Teil aus PowerBar Performance Energieriegeln und PowerGels beziehen. Chris Carmichael, Coach von Lance Armstrong, schätzt, dass Armstrong während des Events insgesamt über die Maßen 109.000 Kalorien verbrennen wird.
Durch Gewichtsreduktion von knapp 79 Kilo auf etwa 72 habe Armstrong eine maximale Sauerstoffaufnahme von wenigstens 85 ml/kg/min - überaus etwa Miguel Indurain, Sieger von 1991 bis 1995. Selbst ohne Training sei Armstrongs Wert noch besser als der normaler trainierter Männer. Die Folge: Armstrong hat eine sehr hohe Trittfrequenz, strampelt also besonders schnell. Und: Bei Armstrong sei seit 1992 der Anteil von Muskelfasern, die für Ausdauersport nötig sind, von 60 auf 80 Prozent gestiegen. Für in der letzten Zeit Tage seiner intensiven Tour-Vorbereitung ist Jan Ullrich in den Keller gegangen. Im Untergeschoß seines Hauses in Scherzingen befindet sich seit zwei Jahren eine hypermoderne Anlage, in der der T-Mobile-Star ein Training unter Höhenbedingungen simulieren kann. Bringt simuliertes Höhentraining Jan Ullrich hoch? Sie fußt auf jahrelangen Erkenntnissen der Sportwissenschaft und wurde inzwischen auf High-Tech-Niveau weiterentwickelt. "Low Oxygen Systems" nennt Volker Spiegel, der frühere Meistertrainer der Berliner Volleyballerinnen und letzte DDR-Auswahlcoach, diese Technologie. Die Firma des Berliners hat die Anlage bei Ullrich eingebaut, der bei den Trainings-Einheiten auf Rollen den herrlichen Betrachtung den Bodensee genießen kann. "Jan ist inzwischen auch bei der Bedienung der Anlage ein Profi.